Kako je belgijski Luven postao lider inovacija u borbi protiv klimatskih promena? (FOTO)

Ukoliko se nekim slučajem nađete u prilici da posetite grad Luven, nadomak Brisela, prvo što će vam zapasti za oko biće sasvim sigurno broj bicikala na svakom koraku, i jako mali broj automobila na ulicama.

Osim što je poznat kao prestonica piva, ovo je i “najbiciklističkiji“ grad u Belgiji jer je u poslednje četiri godine od kada je gradu doneta odluka da se smanji broj automobila broj biciklista značajno “skočio”.

Samo u jednoj podzemnoj garaži možete zateći 12.000 parkiranih bicikala, što vlasničkih, što za rentiranje.

Luven je pre četiri godine odlučio da smanji upotrebu automobila i trgovi u centru su redizajnirani tako da su prevashodno namenjeni pešacima i biciklistima.

Kako ističe gradonačelnik Luvena Mihamed Riduani, grad je pokrenuo i program deljenja automobila koji podrazumeva da isti automobil koristi nekoliko osoba, a građani koji se odluče na to dobijaju besplatna parking mesta.

Sve to je dovelo si smanjenja emisije štetnih gasova. To koliko su posvećeni svim zadatim ciljevima ilustrovala je i situacija na „licu mesta“ kada je gradonačelnik nakon sastanka sa medijima rekao da „sada mora poći jer ima voz“.

Ipak, kako se oko 25 odsto emisija odnosi na saobraćaj, a čak 60 odsto na zagrevanje zgrada i kuća jedan od najvećih projekata  je zamena prozora i popravka krovova, popravka izolacije, koji grad subvencioniše.

Evropska prestonica inovacija 2020.

Ovaj grad inače poneo je titulu evropske prestonice inovacija za 2020., zahvaljujući pre svega tome, što je povezao nauku i kreativnost, kao i građane imajući u vidu planove o klimatski neutralnoj budućnosti do 2050. godine.

„Luven 2030“ je organizacija koja broji više od 600 članova među kojima su stanovnici, kompanije, organizacije civilnog društva, obrazovne institucije i gradska vlast.

Titula Evropske prestonice inovacija je priznanje koje se gradovima dodeljuje zbog toga što su optimalno primenili inovacije u poboljšanju kvaliteta života građana.

Kako kažu čelni ljudi ovog grada, nastojali su da uspostave saradnju između građana, obrazovnih institicija i lokalnih organizacija i ključne reči koje opisuju ovu zajednicu su inovacije i saradnja.

Katrin Riken iz organizacije „Luven 2030“ navodi da nastoje da do 2050. budu klimatski neutralni kada je reč o emisiji ugljen-dioksida, a da bi taj cilj dostigli to će ih godišnje koštati 300 miliona evra.

Inače, u projektima koji se tiču inovacija grad obezbeđuje polovinu novca za finansiranje, dok se druga polovina finansira iz drugih izvora, odnosno fondova, navodi gradonačelnik Luvena.

Saradnjom sa talentovanim ljudima do korisnih rešenja

Nastoje da sarađuju sa talantovanim mladim ljudima, i preduzetnicima koji imaju dobre ideje, ističe.

Zahvaljujući jednoj takvoj ideji razvijena je i platforma Leuven Helps koja je pokrenuta tokom pandemije, a koja povezuje građane kojima je potrebna pomoć uz učešče hiljade volontera. Hiljade ljudi je do sada zatražilo pomoć u gradu putem ove platforme.

Jaka veza univerziteta i privrede

U ovom gradu hvale se time da imaju najinovativniji univerzitet Evrope, koji pohađa više od 60.000 studenata.

Posebno su ponosni na jaku vezu i saradnju između univerziteta osnovanog daleke 1425. i privatnog sektora, što je rezultiralo i nastanku velikog broja startapa u kojima univerzitet ima udeo.

Delegaciji novinara iz Srbije koji su došli u posetu Luvenu u okviru programa “Media trips to EU” u organizaciji EU, predstavnici grada predočili su da je ideja i politika grada da se uz pomoć inovativnih rešenja koja nastaju na čuvenom Katoličkom univerzitetu grad izbori sa klimatskim promenama.

Ideja o merenju zagađenja vazduha je potekla upravo od građana, a potom je to postao i projekat grada. Merači temperature postavljeni su u mnogim dvorištima, a merači buke na kuće.

Fokus na inovacijama primenljivim u svakodnevnom životu

Nastoje da promovišu ideje i informišu sve koji posete ovaj grad da je Luven jedna od najboljih destinaciju u oblasti inovacija, visokih tehnologija, zdravlja, klimatskih promena, kreativnih industrija…

Nastoje da se fokusiraju na inovacje koje će biti primenljive u svakodnevnom životu.

Gradonačelnik Luvena Mohamed Riduani ističe da u gradu nastoje da prate i sarađuju sa pametnim i talentovanim ljudima i kompanijama. Možda je upravo to jedan od razloga zašto u ovom gradu gotovo da nema nezaposlenih.

U oviru naučnog parka Arenberg, upoznali smo se i sa  radom “Health House” koja je osnovana kako bi se javnosti približili rezultati naučnog rada u medicini.

Tako smo imali priliku da vidimo kako aparat na bazi infracrvenih zraka prikazuje vene i olakšava vađenje krvi.

Tu je i robot Bili Bili koji ima softver koji omogućava da podseti pacijente kada im je vreme za lek i da priča sa njima, što pomaže u borbi protiv demencije.

Svoje mesto na podneblju inovacija našao je i Marko Topalović Beograđanin, koji 10 godina živi i radi u ovom gradu.

Nakon doktorskih studija, odlučio je da ostane u Luvenu i osnovao je firmu ArtiQ koja se bavi inovacijama u oblasti respiratorne medicine, odnosno primenom veštačke inteligencije u medicini.

Kako je Beograđanin u Belgiji napravio softver koji menja TIM PULMOLOGA

U gradiću od 100.000 stanovnika gradiće se novi naučni park za tehnološke kompanije na 23 hektara a ideja je da ljudi ne putuju već da sa porodicama žive blizu mesta gde rade.

Mnogi na ovom putešestviju nisu znali, ali domaćini u gradu inovacija nisu propustili da podsete i da je u  ovom gradu napravljen materijal od kojeg se prave čuveni „Samsonite“ koferi.

Medijsku posetu ovom evropsku centru inovacija završili smo razgovorom sa direktorom Interleuven Patrikom Vilemsom koji nam je predstavio projekat Digital city pole koji je postavljen u naučnom parku Arenberg.

Kako je objasnio. projekat ima za cilj bežično umrežavanje gradske infrastrukture  koja će stimulisasti lokalne inovacije, podsticati produktivnost, poboljšati bezbednost i otvoriti nova radna mesta. Plan je da se do 2024. postavi više takvih stubova koji će imati niz senzora, uključujući i mogućnost punjenja električnih automobila.

Cilj je da se ulična rasveta unapredi energetski efikasnim LED osvetljenjem i punjačima.

Izvor: BIZLife/Jelena Andrić

Foto: BIZLife