Počela izgradnja FRUŠKOGORSKOG KORIDORA
Bušenjem prvog šipa simbolično su otpočeli radovi na izgradnji Fruškogorskog koridora, čija vrednost je 606 miliona evra.
Ta brza saobraćajnica od Novog Sada do Rume, dužine od 47,7 kilometara, spojiće auto-puteve ka Šidu i Subotici.
Planirano je da radovi budu završeni za tri godine. Saobraćajnica će imati četiri trake od po 3,5 metra, bez zaustavnih traka.
Kroz Frušku goru će biti probijen tunel dužine 3,5 kilometra, koji će biti najduži u Srbiji i izgrađen most preko Dunava kod Kovilja dužine 1,8 kilometara.
Vrednost projekta je 606 miliona evra, a glavni izvođač radova je kineska kompanija CRBC.
Ceremoniji je prisustvovao državni vrh Srbije, koji predvodi predsednik Aleksandar Vučić, kao i ambasadorka Kine Čen Bo.
Trenutno se gradi 400 km autoputeva
Fruškogorski koridor, kako je rekao Vučić, je skup projekat, ali „Srbija to može, hoće i mora da podnese, jer želimo da ostavimo generacijama koje dolaze ostavimo bolje puteve“.
Vučić je rekao da je od predstavnika kineske kompnije CRBS dobio obećanje da će saobraćajnica biti izgrađena do marta 2024. iako je bilo ugovoreno da radovi budu završeni do maja 2025. godine.
„Obećano je i da će za svako drvo koje na Fruškoj gori bude posečeno zbog izgradanje koridora biti posađene dve sadnice“, kazao je on.
„Trenutno se u Srbiji gradi 400 kilometara autoputeva, a biće još 200 kilometara kad počnu radovi na putu Požega-Boljare“, kazao je Vučić.
Ambasadorka Kine je kazala da je u Srbiji u izgradnji putne infrastrukture angažovano 1.000 kineskih radnika.
Podsetila je da je kompanija CRBC gradila „Pupunov most“, autoput „Miloš Veliki“ i istakla da novi projekat potvrđuje vitalnost kinesko-srpske saradnje.
Izvor: Agencije
Foto: Pixabay
